Tren Maya

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció este domingo 20 de diciembre que una empresa del Ejército se encargará de administrar el Tren Maya, además de otros aeropuertos de la región y de la capital.

Luego del bomberazo que dio sobre los contratos millonarios de Pemex a Felipa Obrador, prima del actual presidente de México, este martes, el periodista Carlos Loret de Mola revela que la familiar cercana al tabasqueño logró obtener la autorización del Ayuntamiento de Palenque para cambiar el uso de suelo de dos predios, y “puedan habitarse y ofrecer servicios de hospedaje”.

El Tren Maya es un proyecto ferroviario que permitirá conectar las ciudades y localidades rurales del sureste del país y con ello generar nuevas oportunidades de desarrollo. Esto implica una inversión histórica en la infraestructura propia del tren, pero también incluye mejorar las autopistas ya existentes.

Usuarios de redes sociales compartieron imágenes del supuesto hallazgo; personal del Tren Maya aclaró la situación. CANCÚN.- Una nueva “Fakenews” está causando furor en redes sociales, luego de que este…

El presidente pidió disculpas por las molestias que causarán las próximas obras del Tren Maya TULUM.- Andrés Manuel López Obrador, Presidente de México, anunció este jueves la construcción del Aeropuerto…

Todo gran proyecto infraestructural implica múltiples promesas (Anand, et al., 2018). Un paso a desnivel augura un futuro de movilidad irrestricta para los automovilistas. Una presa deja ver un porvenir de abundancia para los habitantes de una ciudad. Estas promesas siempre son políticas; reparten desigualmente aquello que buscan proveer. El paso a desnivel beneficia a los conductores de automóviles particulares por encima de los usuarios de transporte público o de los peatones; una presa suele implicar el despojo de pobladores rurales que antes vivían de un río o un lago en beneficio de los moradores urbanos. Estas promesas, además, suelen romperse. Al cabo de unos años, el paso a desnivel se ha saturado y el abastecimiento de agua en la ciudad sólo ha alcanzado a algunos cuantos. Estas paradojas, en el marco de proyectos capitalistas de desarrollo infraestructural, reproducen y amplían las contradicciones que le son características.